極群焊接有用手工（氣焊）焊接、鑄焊（COS）兩種，焊好的極群入槽。由于手工氣焊無法克服負極匯流排的腐蝕問題，容易造成蓄電池短路。固越來越多的采用鑄焊代替手工氣焊。
①鑄焊合金一般采用的鑄焊合金是2%Sn的鉛合金，這對Pb-Ca板適用；對于PS-Sb板柵的極板用3%Sb的鉛合金作鑄焊合金。

②鑄焊工藝一般單格內的匯流排及單槽間的穿壁連接用鑄焊合金，穿壁連接用壓焊，單槽內極群的匯流排成型是用鑄焊工藝，通常鑄焊工藝過程如下：包板疊板（按負一隔一正排列）的極板群置于施加壓力的夾具內，清理好要焊的板耳表面，并涂上助焊劑到已清潔的板耳表面上，再涂Sn預熱，把極板耳插入鑄模梳齒內，嵌緊固定，特別要注意板耳清潔處理，板耳插入深度（嵌人齒槽深度），注意模具溫度能使耳局部（插入部）熔融，并使模腔內的液態金屬灌滿板耳上方，再鑄入鑄焊合金液，應使鑄件呈凸起液面，否則造成凹陷流液面。這就意味著焊接不牢或者容易發生裂縫腐蝕。目前國內外較流行的是采用沈陽巨谷的鑄焊機和湘鄉友好冶金材料的助焊劑，可以保證極群鑄焊的質量和性能。大大提高了蓄電池的使用壽命！

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