蓄電池正極板的腐蝕變形。口前電池生產廠家生產正極板使用的合金有3類:傳統的鉛銻合金，銻的含最為4%~7%(質最分數):低銻或超低銻合金，銻的含最為2%或者低于l%(質量分數):[詳細]

鉛蓄電池在充電狀態時.負極為海綿鉛.正極為二氧化鉛;放電時正、負極都是硫酸鉛。目前公認的成流反應為雙硫酸化理淪.。其正確性從如下三方面得到證實:[詳細]

亞硫酸是另一類有可能應用于鋰離子電池的含硫有機溶劑。亞硫酸乙烯酯(ES)和亞硫酸丙烯酯(PS)既可以單獨用作電解液，也可以作為添加劑鈍化炭負極。[詳細]

叉車蓄電池的電動勢與硫酸濃度存在密切的關系，硫酸密度增加，電動勢增大，溫度對叉車蓄電池的電動勢也有影響，只是每變化一度，電動勢的變化甚微。[詳細]

操作盡可能使用機械化、自動化儲酸和配酸設施。蓄電池操作人員必須經過專門培訓[詳細]

產生極板硫酸化原因有以下幾點[詳細]

對于硫酸化的電池可進行康復，細微硫酸鹽化的電池是能夠徹底康復，[詳細]